海湾至中国油运费暴涨4倍，基准价遭质疑

海湾地区运往中国的石油运输成本出现爆炸式增长，作为数十亿美元贸易结算基准的TD3C超级油轮费率正面临严峻挑战。这一核心定价机制的有效性受到市场广泛质疑，可能动摇相关衍生品及商业合同的根基。

受地缘冲突影响，TD3C费率从7月初的约290个世界航运指数点飙升至10月峰值附近的1320点，涨幅超四倍。与此同时，韩国Sinokor公司因拥有83艘超级油轮，其经纪消息被指可能不当影响基准评估，该船队10月预估收入高达21亿美元。

由于海湾航运数据有限，波罗的海交易所评估员需依赖主观判断，而期货与商业合同均以此结算。Mercuria已就此起诉波罗的海交易所，主张TD3C已无法反映真实市场状况。